车架主要由纵梁、横梁、发动机支架、离合器支架及其他附件组合而成。车架按照工艺的不同又分为焊接车架、铆接车架、铆/焊接的车架。中重型卡车主要采用铆接车架。
车架结构按照受力情况可分为非承载式，半承载式和承载式三种.
非承载式车身的汽车有一刚性车架，又称底盘大梁架。车架与车身的连接通过弹簧或橡胶垫作柔性连接。发动机、传动系的一部分，车身等总成部件用悬架装置固定在车架上，车架通过前后悬架装置与车轮联接。这种非承载式车身比较笨重，质量大，高度高，一般用在货车、客车和越野吉普车上，也有少部分的轿车使用，因为它具有较好的平稳性和安全性。
承载式车身的汽车没有刚性车架，只是加强了车头，侧围，车尾，底板等部位，发动机、前后悬架、传动系的一部分等总成部件装配在车身上设计要求的位置，车身负载通过悬架装置传给车轮。这种承载式车身除了其固有的乘载功能外，还要直接承受各种负荷力的作用。经过几十年的发展和完善，承载式车身不论在安全性还是在稳定性方面都有很大的提高，具有质量小，高度低，没有悬置装置，装配容易等优点，因此大部分的轿车采用了这种车身结构。
车身与车架用螺钉连接、铆接或焊接等方法刚性地连接。在此种情况下，汽车车身除了承受上述各项载荷外，还在一定程度上有助于加固车架，分担车架的部分载荷。
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08 2018-10压铆机的压铆过程
装配件的定位和固定-制铆钉孔-锪沉头窝-去除毛刺并清理-重新固定-放入铆钉压铆-补铆-检验-排除更换不合格的铆钉； 1、用手提压铆机压铆 由于受手提式压铆机钳口尺寸和形状的制约，一般仅适用于结
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05 2018-10液压铆接机结构组成
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04 2018-10气动铆接机和液压铆接机哪种好
气动铆接机和液压铆接机都是铆接机中常见的两种铆接机。它们的主要区别是动力输出的方式不同。并不能表面去评价那种更好，只能说哪种对于当前的您更合适更实用。下面我们来简单的进行对比，看完后相信您可以做出
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